Motos 0 km: 14 provincias ya superaron todo 2025 en nueve meses

Los patentamientos de motos 0 km alcanzaron 674.777 unidades entre enero y septiembre de 2026 y ya superaron las 658.735 registradas durante todo 2025. El avance no fue uniforme: 14 de las 23 provincias con datos comparables ya excedieron su total del año pasado, con Jujuy, Tucumán y Formosa entre los casos más destacados.

Los datos corresponden a inscripciones iniciales de motovehículos y fueron elaborados a partir de los registros de la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad del Automotor (DNRPA), con archivos del 10 de octubre de 2026. La provincia considerada es aquella donde se realizó el trámite, por lo que el registro no equivale necesariamente a la venta o al lugar de uso de cada moto.

Las motos 0 km superaron en septiembre el total de 2025

Entre enero y septiembre se inscribieron 674.777 motos nuevas en el país, frente a 658.735 en los doce meses de 2025. En la comparación interanual de los primeros nueve meses, el crecimiento fue del 40,3%. Solo en septiembre se registraron 81.644 unidades, un 36,3% más que en septiembre del año anterior.

El total nacional incluye a Tierra del Fuego. Ese distrito quedó fuera de la comparación provincial porque la cifra de 2025 asignada por el registro, 29.005 inscripciones, no coincide con la información de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos. Sin Tierra del Fuego, el acumulado de enero a septiembre de 2026 es de 674.430 unidades, contra 629.730 de todo 2025.

Jujuy encabeza el avance provincial

Jujuy registró 16.361 motos 0 km en los primeros nueve meses de 2026, frente a 6.181 durante todo 2025. La cifra supera en más de dos veces y media el total del año pasado y representa el máximo anual de la provincia desde el inicio de la serie en 2007, aun cuando todavía faltan tres meses para terminar el año.

El récord anterior de Jujuy había sido de 16.009 patentamientos en 2017. La comparación porcentual debe leerse junto con el bajo punto de partida de 2025, cuando la provincia tuvo su menor registro desde 2020. De todos modos, el volumen acumulado de 2026 también marca un máximo provincial, más allá de esa base de comparación.

Desde mayo, Jujuy supera las 2.000 inscripciones mensuales. Un año antes, el registro se ubicaba entre 260 y 850 unidades por mes, según la reconstrucción presentada en la fuente original. La nota original de Clarín detalla la serie provincial y los criterios utilizados para comparar los períodos.

Tucumán y Formosa completan los primeros puestos

Tucumán acumuló 45.825 motos nuevas hasta septiembre, contra 31.544 en todo 2025. Formosa registró 14.659, frente a 10.984. Detrás aparecen Santiago del Estero, La Rioja y Chaco, que también ya superaron en nueve meses la cantidad patentada durante los doce meses del año pasado.

Tucumán se encuentra cerca de su máximo histórico. Con 45.825 unidades, le faltan 1.257 para igualar las 47.082 registradas en 2011, el mayor valor de la serie provincial. Además, es la segunda jurisdicción con más motos nuevas por habitante, detrás de Chaco.

Buenos Aires también superó su registro anual

El crecimiento no se limita al Norte argentino. Entre las provincias que ya excedieron su total de 2025 figuran Entre Ríos, San Juan, La Pampa, Buenos Aires y Santa Fe.

Buenos Aires concentra casi un tercio del mercado nacional y acumuló 209.689 patentamientos entre enero y septiembre, frente a 204.848 durante todo 2025. Por el volumen del distrito, su desempeño tiene un peso relevante en el resultado total, aunque el porcentaje de crecimiento no sea el más alto de la tabla.

Chaco lidera la relación entre motos y población

La comparación por habitante agrega otra forma de leer el fenómeno. Entre enero y septiembre, Chaco registró una moto nueva cada 27 habitantes y Tucumán, una cada 38, tomando como referencia la población del Censo 2022.

La fuente vincula el uso de la moto en el Norte con traslados laborales, viajes escolares y tareas de reparto. Esa explicación funciona como contexto sectorial, pero no demuestra por sí sola las causas del aumento de los registros. Las cifras disponibles muestran la cantidad de trámites y su relación con la población, no las motivaciones individuales de compra.

Qué provincias todavía no alcanzaron su total de 2025

El avance fue amplio, pero no alcanzó a todas las jurisdicciones. Córdoba llegó al 94% de su registro de 2025; San Luis, al 93%; y Catamarca, al 91%. La ciudad de Buenos Aires acumuló 17.877 motos y alcanzó el 90% del total del año pasado.

Según la información suministrada, todas las provincias incluidas en la tabla aumentaron sus registros frente al mismo período de 2025, salvo Chubut y Santa Cruz, que presentan los menores volúmenes. La comparación provincial debe contemplar tanto el tamaño del mercado como el nivel de patentamientos del año anterior.

La oferta de motos 0 km no equivale a unidades vendidas

El 19 de octubre de 2026 había 10.627 motos 0 km publicadas en Mercado Libre en todo el país, de acuerdo con un relevamiento propio citado por la fuente. Dentro de las motos de hasta 250 centímetros cúbicos había 4.871 avisos. Esa categoría concentra nueve de cada diez patentamientos, según la Cámara de Fabricantes de Motovehículos.

En las provincias destacadas, la oferta publicada se concentraba en Tucumán, con 83 avisos; Chaco, con 54; y Santiago del Estero, con 50. Los listados podían filtrarse por marca, cilindrada y precio. Se trata de publicaciones y no de operaciones concretadas, del mismo modo que los patentamientos son trámites registrales y no una medición directa de unidades vendidas.

Para quien evalúa comprar una moto, el dato más útil es separar tres referencias: los patentamientos muestran actividad registral, los avisos muestran oferta publicada y la comparación por provincia permite identificar dónde se concentra el movimiento. Ninguna de esas métricas, por sí sola, informa disponibilidad real, financiación o precio final.